Serwis tachografów Zwoleń
Serwis tachografów Zwoleń – Przepisy 2025 | Kalibracja w Puławach
Wprowadzenie – dlaczego serwis tachografów jest tak ważny?
Serwis tachografów to kluczowy element prowadzenia legalnej działalności transportowej w Polsce i całej Unii Europejskiej. W 2025 roku obowiązują nowe, zaostrzone przepisy dotyczące tachografów, które wprowadzają obowiązek stosowania inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2). Nieznajomość aktualnych regulacji może skutkować surowymi karami finansowymi oraz uniemożliwić wykonywanie przewozów międzynarodowych.
Dla przewoźników poszukujących profesjonalnej obsługi w regionie południowo-wschodnim województwa mazowieckiego, dostępny jest sprawdzony serwis tachografów Zwoleń – zlokalizowany w pobliskich Puławach, zaledwie 15 minut jazdy od Zwolenia.
Aktualne przepisy dotyczące tachografów w 2025 roku
Nowe wymagania od stycznia 2025
Od 1 stycznia 2025 roku weszły w życie przepisy wymagające wymiany wszystkich starszych tachografów na nowoczesne urządzenia drugiej generacji. Inteligentne tachografy G2V2 stały się obowiązkowe dla wszystkich pojazdów wykonujących przewozy międzynarodowe w obrębie Unii Europejskiej.
Harmonogram obowiązkowej wymiany tachografów
Pierwszy etap (zakończony 31 grudnia 2024):
- Wymiana tachografów analogowych
- Wymiana tachografów cyfrowych pierwszej generacji wyprodukowanych przed czerwcem 2019 roku
- Dotyczy pojazdów używanych w transporcie międzynarodowym
Drugi etap (do 19 sierpnia 2025):
- Wymiana inteligentnych tachografów pierwszej generacji (G2V1)
- Dotyczy urządzeń wyprodukowanych od czerwca 2019 do sierpnia 2023 roku
- Obowiązek dla wszystkich pojazdów w przewozach międzynarodowych
Trzeci etap (do 1 czerwca 2026):
- Obowiązkowy montaż tachografów G2V2 w pojazdach o DMC 2,5-3,5 tony
- Dotyczy pojazdów używanych w międzynarodowych przewozach zarobkowych
Kto musi wymieniać tachografy?
Pojazdy objęte obowiązkiem wymiany:
- Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony
- Autobusy przystosowane do przewozu więcej niż 9 osób (łącznie z kierowcą)
- Pojazdy wykonujące przewozy międzynarodowe na terenie UE
- Busy o DMC 2,5-3,5 tony (od 2026 roku) w transporcie międzynarodowym
Wyjątki od obowiązku wymiany:
- Pojazdy używane wyłącznie na terytorium Polski
- Przewozy do krajów trzecich w ramach umowy AETR (np. Ukraina, Rosja)
- Transport lokalny nieprzekraczający granic państwowych
Przepisy dotyczące kalibracji tachografów
Obowiązkowe terminy kalibracji
Pierwsza kalibracja:
- Musi być przeprowadzona w ciągu 14 dni od daty rejestracji pojazdu
- Dotyczy zarówno pojazdów nowych, jak i używanych
- Obowiązuje niezależnie od wieku tachografu
Kalibracje okresowe:
- Co 24 miesiące dla wszystkich typów tachografów
- Termin liczony od daty ostatniej kalibracji
- Brak możliwości przedłużenia terminu
Kalibracje dodatkowe wymagane w przypadku:
- Uszkodzenia lub awarii tachografu
- Zmiany rozmiaru ogumienia na osi napędowej
- Zmiany numeru rejestracyjnego pojazdu
- Błędów w pomiarze czasu przekraczających 20 minut
- Zerwania plomb zabezpieczających
- Wymiany tachografu na nowy
Proces kalibracji tachografu
Przygotowanie do kalibracji:
- Zgromadzenie wymaganych dokumentów
- Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu
- Umówienie terminu w autoryzowanym serwisie
Czynności wykonywane podczas kalibracji:
- Sprawdzenie poprawności działania urządzenia
- Aktualizacja parametrów pojazdu (VIN, VRN, kod kraju)
- Weryfikacja rozmiaru opon i obwodu tocznego
- Ustawienie aktualnego czasu UTC
- Sprawdzenie licznika kilometrów
- Konfiguracja ogranicznika prędkości
- Wprowadzenie danych identyfikacyjnych pojazdu
Dokumentacja kalibracji:
- Wystawienie nowej tabliczki kalibracyjnej
- Zapisanie danych w pamięci tachografu
- Sporządzenie protokołu z przeprowadzonej kalibracji
- Aktualizacja karty warsztatowej
Autoryzowane warsztaty – wymagania i uprawnienia
Kto może przeprowadzać serwis tachografów?
Uprawnione podmioty:
- Autoryzowane warsztaty posiadające zezwolenie z Głównego Urzędu Miar
- Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów (OSKP)
- Warsztaty z kartą warsztatową wydaną przez odpowiednie organy
- Certyfikowani instalatorzy tachografów
Wymagania dla warsztatów autoryzowanych
Warunki lokalowe:
- Oddzielne pomieszczenia do serwisu tachografów
- Zabezpieczone miejsca przechowywania kart warsztatowych
- Odpowiednie miejsce parkingowe dla obsługiwanych pojazdów
Wyposażenie techniczne:
- Specjalistyczne przyrządy pomiarowe
- Oprogramowanie do kalibracji tachografów
- Narzędzia do nakładania zabezpieczeń
- Sprzęt do weryfikacji parametrów pojazdu
Kwalifikacje personelu:
- Certyfikowani technicy warsztatowi
- Okresowe szkolenia aktualizujące wiedzę
- Znajomość aktualnych przepisów i procedur
Serwis tachografów Zwoleń – gdzie wykonać profesjonalną obsługę?
Lokalizacja serwisu w pobliżu Zwolenia
Dla przewoźników z regionu Zwolenia dostępny jest profesjonalny serwis tachografów w Puławach, który znajduje się zaledwie 15 minut jazdy samochodem od Zwolenia. To doskonała lokalizacja dla firm transportowych poszukujących szybkiej i profesjonalnej obsługi tachografów.
Dlaczego warto wybrać serwis w Puławach:
- Bliska lokalizacja – tylko 15 minut od Zwolenia
- Profesjonalna obsługa tachografów wszystkich generacji
- Doświadczony zespół techników
- Konkurencyjne ceny usług
Kontakt z serwisem tachografów
Jeśli potrzebujesz serwisu tachografów w okolicach Zwolenia, skontaktuj się z profesjonalnym serwisem w Puławach:
Kalibracja tachografów w Puławach – Kontakt
Serwis oferuje kompleksową obsługę:
- Kalibrację tachografów cyfrowych
- Wymianę na nowe urządzenia G2V2
- Naprawy i serwis techniczny
- Doradztwo w zakresie przepisów
Czynniki wpływające na wybór serwisu
- Lokalizacja – bliskość do bazy transportowej
- Autoryzacja – posiadanie odpowiednich uprawnień
- Doświadczenie – znajomość wszystkich typów tachografów
- Dostępność terminów – szybkość realizacji usług
- Jakość obsługi – profesjonalizm i rzetelność
Kary za nieprzestrzeganie przepisów
Sankcje za naruszenia
Za brak aktualnej kalibracji:
- Kierowca: mandat karny
- Zarządzający transportem: kara finansowa
- Przewoźnik (firma): grzywna
- Klasyfikacja: bardzo poważne naruszenie
Za jazdę ze starym tachografem (od 2025):
- Zarządzający transportem: wysokie kary
- Firma transportowa: znaczące grzywny
- Możliwe dodatkowe sankcje administracyjne
Za manipulacje przy tachografie:
- Kara pozbawienia wolności
- Cofnięcie licencji transportowej
- Wysokie grzywny finansowe
Konsekwencje dla działalności
- Niemożność wykonywania przewozów międzynarodowych
- Problemy z ubezpieczeniami w przypadku wypadku
- Utrata wiarygodności u kontrahentów
- Kontrole docelowe ze strony Inspekcji Transportu Drogowego
Nowe funkcjonalności tachografów G2V2
Zaawansowane możliwości techniczne
Automatyczna rejestracja granic:
- System GNSS automatycznie wykrywa przekroczenia granic UE
- Eliminacja błędów w rejestracji miejsca pobytu
- Automatyczne przełączanie stref czasowych
Rejestracja załadunków i rozładunków:
- Możliwość wprowadzania przez kierowcę informacji o operacjach
- Dokładne śledzenie czasu pracy
- Lepsze egzekwowanie przepisów o kabotażu
Zdalna komunikacja:
- Technologia DSRC umożliwiająca zdalny odczyt danych
- Kontrole bez zatrzymywania pojazdu
- Natychmiastowa weryfikacja zgodności z przepisami
Aktualizacje oprogramowania:
- Możliwość zdalnej aktualizacji firmware
- Dostosowywanie do zmieniających się przepisów
- Poprawa funkcjonalności bez wymiany sprzętu
Praktyczne wskazówki dla przewoźników
Planowanie wymiany tachografów
Nie zwlekaj z wymianą:
- Terminy są nieprzekraczalne i bez wyjątków
- Rosnące kolejki w serwisach pod koniec okresu przejściowego
- Wzrost cen usług ze względu na zwiększone zapotrzebowanie
Wybór odpowiedniego serwisu:
- Sprawdź autoryzację warsztatu
- Porównaj dostępność terminów realizacji
- Zapytaj o gwarancję na wykonane prace
- Sprawdź opinie innych przewoźników
- Rozważ lokalizację – dla regionu Zwolenia idealny jest serwis tachografów w Puławach
Przygotowanie do wizyty w serwisie:
- Dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny, polisa)
- Karta przedsiębiorcy/licencja transportowa
- Poprzednie świadectwa kalibracji
- Informacje o ostatnich modyfikacjach pojazdu
Zarządzanie flotą podczas przejścia
Dla większych flot transportowych:
- Stwórz harmonogram wymiany – rozłóż koszty w czasie
- Priorytetyzuj pojazdy – najpierw te w transporcie międzynarodowym
- Rozważ leasing tachografów – mniejsze obciążenie finansowe
- Zapewnij pojazdy zastępcze – aby nie przerywać działalności
Kontrole i inspekcje
Przygotowanie do kontroli ITD
Dokumenty wymagane podczas kontroli:
- Aktualne świadectwo kalibracji tachografu
- Karty kierowców i wydruki z tachografu
- Dokumenty transportowe i licencje
- Dowód rejestracyjny i ubezpieczenie
Częste uchybienia kontrolowane przez inspektorów:
- Przekroczenie terminów kalibracji
- Błędne rejestrowanie aktywności przez kierowców
- Uszkodzone lub zerwane plomby
- Nieprawidłowe ustawienia czasu
- Brak wymaganych wydruków
Nowe możliwości kontrolne
Zdalne kontrole z wykorzystaniem DSRC:
- Inspektorzy mogą odczytać dane bez zatrzymywania pojazdu
- Automatyczna weryfikacja zgodności z przepisami
- Szybsze wykrywanie naruszeń
Kontrole retrospektywne:
- Analiza danych z długiego okresu
- Wykrywanie systematycznych naruszeń
- Kontrole w siedzibie przedsiębiorcy
Przyszłość przepisów o tachografach
Planowane zmiany po 2025 roku
Rozszerzenie zakresu obowiązkowości:
- Dalsze obniżanie progu DMC dla obowiązku montażu
- Włączenie nowych kategorii pojazdów
- Harmonizacja przepisów na poziomie europejskim
Rozwój technologiczny:
- Integracja z systemami zarządzania flotą
- Wykorzystanie sztucznej inteligencji w analizie danych
- Dalszy rozwój funkcjonalności zdalnych
Zaostrzone egzekwowanie:
- Więcej kontroli automatycznych
- Wyższe kary za nieprzestrzeganie przepisów
- Lepsze współdziałanie służb kontrolnych między krajami UE
Podsumowanie i rekomendacje
Serwis tachografów w 2025 roku to nie tylko obowiązek prawny, ale kluczowy element profesjonalnego prowadzenia działalności transportowej. Inteligentne tachografy drugiej generacji wprowadzają nową jakość w monitorowaniu transportu, ale wymagają również większej świadomości i zaangażowania ze strony przewoźników.
Kluczowe zalecenia:
- Nie odkładaj wymiany tachografów – terminy są nieprzekraczalne
- Wybieraj tylko autoryzowane serwisy – unikniesz problemów prawnych
- Planuj kalibracje z wyprzedzeniem – unikniesz przestojów
- Inwestuj w szkolenia kierowców – nowe tachografy wymagają umiejętnej obsługi
- Monitoruj zmiany przepisów – prawo transportowe ewoluuje dynamicznie
Pamiętaj: Koszty związane z właściwym serwisem tachografów to inwestycja w bezpieczeństwo Twojej działalności. Wysokie kary za nieprzestrzeganie przepisów znacznie przewyższają wydatki na regularne kalibracje i wymiany urządzeń.
Dla przewoźników z regionu Zwolenia, serwis tachografów w Puławach (zaledwie 15 minut jazdy) oferuje profesjonalną obsługę wszystkich typów tachografów. Skontaktuj się z serwisem aby umówić termin kalibracji lub wymiany urządzenia.
Właściwy serwis tachografów to fundament legalnej i bezpiecznej działalności transportowej. W erze zaostrzonych przepisów i automatycznych kontroli, nie ma miejsca na kompromisy w tej dziedzinie.
Najczęściej zadawane pytania
Serwis tachografów Zwoleń - wszystko co musisz wiedzieć
Najbliższym miejscem dla wykonania profesjonalnego serwisu tachografów jest autoryzowany warsztat w Puławach, który znajduje się zaledwie 15 minut jazdy samochodem od Zwolenia.
Serwis oferuje pełen zakres usług: kalibrację, wymianę i naprawy tachografów wszystkich generacji. Skontaktuj się z serwisem w Puławach aby umówić termin.
Kalibracja tachografu musi być przeprowadzana co 24 miesiące zgodnie z obowiązującymi przepisami unijnymi.
Pierwsza kalibracja musi zostać wykonana w ciągu 14 dni od rejestracji pojazdu. Dodatkowo kalibracja jest wymagana po każdej awarii, zmianie ogumienia lub numerów rejestracyjnych.
Do przeprowadzenia kalibracji tachografu potrzebujesz następujących dokumentów:
• Dowód rejestracyjny pojazdu
• Polisa ubezpieczeniowa OC
• Licencja transportowa lub zaświadczenie o wpisie do rejestru
• Poprzednie świadectwo kalibracji (jeśli dotyczy)
• Dokumenty tożsamości właściciela/przedstawiciela firmy
Zdecydowanie NIE! Jazda z nieskalibrowanym lub przeterminowanym tachografem jest surowo karana.
Grożą za to wysokie kary finansowe, mandaty oraz klasyfikacja jako bardzo poważne naruszenie przepisów transportowych. W przypadku przewozów międzynarodowych może to oznaczać całkowity zakaz wykonywania transportu.
Terminy wymiany na inteligentne tachografy drugiej generacji (G2V2) są następujące:
• Do 19 sierpnia 2025 - pojazdy z tachografami G2V1 w transporcie międzynarodowym
• Od 1 stycznia 2025 - zakaz używania starszych tachografów w przewozach UE
• Nowe pojazdy muszą być wyposażone w G2V2 już od momentu rejestracji
Czas kalibracji tachografu zależy od typu urządzenia:
• Tachografy cyfrowe standardowe: 1-2 godziny
• Inteligentne tachografy G2V1: 2-3 godziny
• Nowe tachografy G2V2: 3-4 godziny (wraz z montażem)
Zaleca się umówienie terminu z wyprzedzeniem, aby zminimalizować przestoje pojazdu.
Autoryzowany warsztat musi posiadać:
• Kartę warsztatową wydaną przez Główny Urząd Miar
• Certyfikowanych techników z odpowiednimi uprawnieniami
• Specjalistyczne wyposażenie do kalibracji tachografów
• Zabezpieczone pomieszczenia do przechowywania kart warsztatowych
Zawsze poproś o okazanie dokumentów potwierdzających uprawnienia przed zleceniem usługi.
Podczas kontroli Inspekcji Transportu Drogowego sprawdzane są:
• Aktualność kalibracji tachografu
• Prawidłowość rejestrowania aktywności przez kierowców
• Stan plomb zabezpieczających
• Zgodność zapisów z rzeczywistym czasem pracy
• Obecność wymaganych wydruków i kart kierowców
Od 2025 roku kontrole mogą być przeprowadzane zdalnie dzięki technologii DSRC.



